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En tant que fabricant de valves de pneus de premier plan, fort de 30 ans d'expérience dans la fabrication, nous fournissons aux équipementiers et distributeurs du marché secondaire du monde entier des tiges de valve en caoutchouc à enclenchement et en métal à serrage par emboutissage, testées à 100 % contre les fuites, en tirant parti de notre usine certifiée ISO/TS 16949, du caoutchouc EPDM de qualité supérieure et de la construction en cuivre massif pour offrir une étanchéité exceptionnelle et une sécurité de conduite optimale pour toutes les applications de véhicules de tourisme et commerciaux.
Forte de 30 ans d'expertise dans la fabrication, Fortune est une usine de premier plan spécialisée dans la production en grande série de valves de pneus. Nous exportons actuellement vers plus de 50 pays en Amérique du Nord, en Europe et en Asie, et fournissons les principaux distributeurs du marché de la rechange automobile. Grâce à notre équipe interne de R&D composée de plus de 30 ingénieurs et à notre certification de qualité TÜV SÜD ISO/TS 16949, nous maîtrisons l'intégralité du processus, de la préparation des matières premières à l'assemblage final. En proposant des services OEM directs, une assistance technique 24h/24 et 7j/7 et une logistique locale via nos filiales nord-américaines, nous garantissons une qualité irréprochable et une distribution mondiale sécurisée.
Forts de 30 ans d'expérience dans le secteur, nous produisons en grande quantité des valves de pneus pour les plus grandes marques du marché de la rechange. Nos produits sont exportés dans plus de 50 pays, couvrant les principaux marchés d'Amérique du Nord, d'Europe et d'Asie.
Nous opérons selon les systèmes de gestion de la qualité automobile internationaux les plus rigoureux. Certifiés TÜV SÜD ISO/TS 16949, nous garantissons une traçabilité complète et un contrôle qualité zéro défaut tout au long du processus de fabrication.
Forts d'une équipe de R&D interne de plus de 30 ingénieurs, nous maîtrisons l'ensemble du processus, de la formulation des matières premières à la fabrication des moules. Cela nous permet de développer et de personnaliser rapidement tout type de valve de pneu, standard ou spécifique.
Nous éliminons les intermédiaires pour vous offrir des services OEM/ODM ultra-performants, directement de l'usine. Grâce à nos filiales et entrepôts nord-américains dédiés, présents depuis 2014, nous assurons une logistique locale rapide, une gestion des stocks flexible et une assistance technique 24h/24 et 7j/7.
Des écrous de roue non serrés au couple prescrit peuvent entraîner le desserrage d'une roue à grande vitesse, ce qui représente l'une des défaillances les plus dangereuses pour un conducteur. Trop desserrés, ils laissent la roue se desserrer après 100 km ; trop serrés, ils étirent les goujons.
Des écrous de roue mal serrés peuvent provoquer le desserrage d'une roue à grande vitesse sur l'autoroute — l'une des pannes les plus dangereuses pour un conducteur. Trop desserrés, la roue se desserre librement sur les 100 premiers kilomètres ; trop serrés, les goujons s'étirent ou cassent sous la charge. La solution
Une roue sort de l'équilibreuse avec un déséquilibre de 0.25 oz marqué à 6 heures. L'opérateur nettoie l'endroit, applique une bande adhésive de masse d'équilibrage, observe l'affichage revenir à zéro et place la roue sur le support de montage — pour s'apercevoir que la masse est restée en place.
Les écrous de roue d'origine de la plupart des voitures font leur travail sans que personne ne s'en aperçoive, jusqu'au jour où une roue se voile, un goujon casse ou une peinture est rayée lors d'un changement de pneu. Les écrous de roue adaptables résolvent le problème esthétique, mais en introduisent un autre, plus technique : chaque combinaison roue/goujon nécessite un écrou spécifique.
